金屬打包機液壓油的正常溫度應控制在35～60℃之間，夏天行將到來，隨著氣溫的逐步升高，金屬打包機的液壓油溫度也會隨之上升。當油液溫度超越60℃時，油液黏度會明顯下降，

泄露增加，各滑動部位油膜被損壞，使液壓元件磨損加重，然后加速油溫上升的速度。當油液溫度抵達80℃以上時，由于液壓元件熱膨脹系數不同，相對運動元件之間的空地和運轉情況將發

生反常改動。空地變大，油液泄露加重；空地變小，元件間可能會發生“卡死”現象，使之無法運動，還會引起機器的熱變形，損壞原有的精度。

液壓油溫度的上升除了受周圍環境的影響，還有其他原因，在發現機械液壓油溫度上升的時分，客戶可以從以下方面下手找原因：

1.散熱不良

散熱器表面堆積污物過厚將構成散熱、通風不良，致使油溫過高；液壓油箱中液面過低而使系統循環的油量缺少，也會導致系統油溫過高。

2.液壓油商標選用不妥

液壓油商標特別是油液黏度目標選用不妥，將直接要挾到液壓系統的正常作業。所以只能選用特定的黏度規劃且黏度改動盡量小的液壓油。挑選液壓油時還應考慮詳細的施工地域和時節，北方地區冬天施工應選用黏度較低的液壓油；夏天則應選用黏度較高的液壓油；對有明確規定用油規范的機器應嚴厲按規定加注液壓油。

3.壓力調整不妥

系統壓力調整過高時，溢流閥不能正常溢流降壓，構成內泄露增加，致使系統油溫升高。對回油路上帶背壓閥的液壓系統，假如背壓閥調壓過高，也會因回油阻力過大而構成油溫過高。當回油濾芯堵塞或回油管路老化脫層時也將構成背壓偏高，增加油液流動時的壓力丟掉，構成油溫過高。

4.液壓泵吸空

液壓泵吸空使油液中混入空氣過多，在高壓效果下發生氣穴現象和液壓沖擊，并伴隨激烈振動和噪聲，致使系統油溫快速升高。構成液壓泵吸空的原因多數是由于進油濾芯或進油管堵塞所造成的。若油管聯接處松動或先導泵、主液壓泵傳動軸油封破損，也會構成液壓泵吸空。

5.內泄露

在能量傳遞過程中若內泄露嚴峻，將增加系統的容積丟掉，丟掉的能量轉化成熱能而構成系統油溫過高。若元件空地過小，各相對運動件之間發生沖突，也可使油溫升高；而空地過大則泄露嚴峻。

6.元件磨損

液壓系統中的元件嚴峻磨損可構成系統油溫過高。系統中元件的許多部位都是靠空地密封的，一旦這些液壓元件磨損，則會引起內泄露增加，導致油溫升高，構成油液的黏度下降，繼而引起內泄露進一步增加，構成油溫進一步升高，構成惡性循環。

溫度過高原因找到了，然后可以有針對性地給液壓油降溫了。可以采納以下措施：

1、增加風冷和水冷的液壓油散熱器，在金屬打包機郵箱上面增加這兩個散熱設備，可以有用下降液壓油的溫度，守時收拾水冷和風冷設備。

2、運用規范的46#抗磨液壓油，切勿運用劣質的品牌液壓油。

3、適當下降液壓站系統的作業壓力，避免系統壓力過大設備超負荷運轉，這樣經過油泵和閥組的液壓油才華有用的削減沖突，下降溫度。

4、守時查看設備液壓元件，發現電機和油泵有損壞的情況一下要當即替換，良好的電機和油泵，可以有用的下降液壓油溫度。